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連同批次20一起購入的還包含600枚AIM-7M 麻雀與900枚AIM-9M 響尾蛇空對空飛彈。這是中華民國空軍第一次使用AIM-7M,可是半主動雷達導引的AIM-7M飛彈限制了中華民國空軍使用的F-16戰機的視距外作戰接戰能力。
2000年,美國政府出售200枚AIM-120C-5先進中程空對空飛彈,於2002年陸續交運,同時對在美國與已經移交的F-16機隊進行相關軟硬體提升工作。
2003年在美國受訓的中華民國空軍飛行員第一次試射AIM-120。
2004年9月21日中華民國空軍F16戰機首度被外界得知開始掛載AIM-120C-5型飛彈執行訓練任務。
2007年,美國政府同意出售218枚AIM-120C-7先進中程空對空飛彈、235枚AGM-65G-2小牛飛彈、60枚AGM-84L魚叉反艦飛彈、以及50組將AGM-84G升級為AGM-84L的升級套件。
在外銷版LANTIRN莢艙運交前,F-16隻有投擲傳統非導引空用炸彈以及電視導引小牛飛彈。配合LANTIRN莢艙之後,F-16將能夠以雷射標定目標,投擲現役鋪路二型雷射導引炸彈。
[編輯] 升級
此批F-16A/B已經在2006年至2007年在中華民國空軍嘉義基地執行逐步升級的工作。
2011年09月22日 美國政府同意最新對臺軍售案,全面提升F-16A/B Block 20 戰機性能。包括換裝 AESA 主動電子掃描陣列雷達、JHMCS 聯合頭盔瞄準系統、AIM-9X 響尾蛇空對空飛彈、AN/ALQ-213電子戰管理系統、JDAM 聯合直接攻擊彈藥、Have Glass II 電磁波吸附塗層,以及計畫研究換裝F100-PW-229 EEP發動機。
[編輯] 中華民國空軍F-16A/B失事紀錄
- 1998年3月20日 澎湖花嶼外海,F-16B(編號6828)執行任務掌握飛行TMT時,飛官溫進嵩少校、章嘉成上尉失蹤[3]。
- 1999年1月25日 台東太麻里山區,F-16B(編號6813)執行太康儀器穿降飛行撞山失事墜毀,研判航太偏航指示器故障產生誤差,使飛行員未能及早察覺異狀。空總考核官張嘉鯤中校、戴維康少校殉職[3]
- 1999年6月1日 綠島西南22浬外海,F-16A(編號6638)晚間2029時實施夜航訓練,飛官許君威少校失蹤[3]。
- 1999年8月18日 嘉義空軍基地,早上0858時4號僚機F-16A(編號6689)起落架故障,3號F-16A(編號6680)伴飛執行精確編隊進場科目,6680號F-16A發動機推力消失落後於4號僚機之後,墜毀於主跑道南側盡頭6000公尺處,飛官林更生少校49m高度彈射逃生,雙腿骨折送醫[3]。
- 2008年5月4日 花蓮外海,F-16A(編號6706)晚間1850時執行空中夜間攔截演練,但28分鐘後因不明原因在距離花蓮基地約太康124度42浬的海面上失去聯繫,飛官丁世寶少校失蹤[4]。
[編輯] 內部鍊結
[編輯] 參考文獻